Depuis quelques années, les marques chinoises s’imposent de plus en plus sur le marché des deux-roues, avec des modèles de mieux en mieux conçus, à des prix très compétitifs. Zontes, déjà bien implanté avec ses petites et moyennes cylindrées, passe à la vitesse supérieure avec la 703 F, un roadster qui vise directement les références japonaises. Avec une motorisation plus puissante, une finition soignée et un équipement digne des standards actuels, cette Zontes a-t-elle vraiment de quoi inquiéter les Honda, Yamaha ou Kawasaki ? L’essai de cette 703 F nous apporte quelques éléments de réponse.
Un design agressif et une finition en progrès
Dès le premier regard, la Zontes 703 F affiche des lignes tendues et dynamiques. Son look musclé et moderne rappelle certains modèles japonais et européens. La moto adopte un réservoir sculpté, une optique LED effilée et un arrière compact, dans l’air du temps.
L’un des points sur lesquels Zontes a clairement progressé, c’est la finition. Si les premières productions chinoises souffraient d’un manque de qualité perçu, ce modèle rehausse le niveau avec des matériaux bien assemblés et une peinture soignée. Certains détails comme les commandes rétroéclairées et l’écran TFT moderne montrent que la marque cherche à jouer dans la cour des grands.
Cependant, même si les progrès sont notables, certains plastiques restent perfectibles et l’on n’atteint pas encore le raffinement des grandes marques japonaises.
Un moteur performant, mais est-il au niveau des références ?
Sous son habillage agressif, la Zontes 703 F cache un moteur bicylindre de 693 cm³, développant près de 70 chevaux. Sur le papier, elle se positionne entre une Yamaha MT-07 (73 ch) et une Kawasaki Z650 (68 ch).
À l’usage, le moteur offre une belle souplesse et une montée en régime progressive. Il ne manque pas d’agrément et permet des accélérations convaincantes, en particulier en milieu urbain et sur routes sinueuses.
Cependant, on note un léger manque de caractère face à une MT-07, qui bénéficie d’un moteur plus expressif. L’échappement de la 703 F est un peu trop discret, ce qui enlève un peu de sensations par rapport à certaines concurrentes japonaises qui misent sur une sonorité plus travaillée.
Quels sont ses atouts et ses faiblesses ?
Si la Zontes 703 F veut rivaliser avec les références japonaises, elle doit se démarquer sur plusieurs points.
Les points forts de la Zontes 703 F
- Un prix attractif, bien inférieur aux concurrentes japonaises.
- Un design moderne et soigné, qui reprend les codes actuels des roadsters.
- Un équipement généreux, avec écran TFT, clés sans contact et modes de conduite.
- Une motorisation performante, qui offre une alternative aux bicylindres japonais.
- Une consommation raisonnable, qui en fait une moto économique à l’usage.
Les points à surveiller
- Un manque de caractère moteur, avec une sonorité et une réponse un peu fades.
- Une qualité perçue encore en retrait face aux grandes marques japonaises.
- Une revente plus compliquée, le réseau de distribution et l’image de marque étant encore en développement.
Si vous recherchez un roadster au look sportif, bien équipé et économique, la Zontes 703 F est une alternative crédible aux modèles japonais.
Un comportement routier rassurant, mais perfectible
Sur la route, la Zontes 703 F affiche une bonne stabilité et une maniabilité correcte pour un roadster de cette catégorie. Le châssis offre un bon compromis entre rigidité et confort, ce qui permet de l’utiliser aussi bien en ville que sur route.
Cependant, les suspensions montrent rapidement leurs limites sur les revêtements abîmés. L’amortissement reste perfectible, avec une tendance à rebondir sur les bosses. Pour un usage quotidien, cela reste acceptable, mais les pilotes plus exigeants ressentiront un manque de précision en conduite sportive.
Côté freinage, le double disque avant assure un mordant correct, même si l’ABS se déclenche parfois un peu rapidement. On est en deçà du feeling d’un système signé Brembo, mais pour le prix, cela reste plus que satisfaisant.
Face aux références japonaises, la Zontes 703 F peut-elle vraiment rivaliser ?
Si la Zontes 703 F veut inquiéter les MT-07, Z650 ou Honda CB650R, elle doit offrir une alternative crédible en termes de prix, d’équipement et de performances.
- Face à une Yamaha MT-07, la Zontes propose un design plus moderne et un équipement plus riche, mais un moteur moins expressif.
- Face à une Kawasaki Z650, elle se défend bien en termes de puissance, mais souffre d’un réseau de distribution moins étendu.
- Face à une Honda CB650R, elle est nettement plus abordable, mais ne rivalise pas en matière de finition et de qualité perçue.
En résumé, la Zontes 703 F est une alternative intéressante pour ceux qui recherchent une moto performante et bien équipée à moindre coût. Mais pour les puristes attachés à l’ADN des marques japonaises, il manque encore un petit quelque chose pour totalement les convaincre.
Faut-il craquer pour la Zontes 703 F ou attendre encore ?
Avec son design agressif, son équipement riche et son moteur performant, la Zontes 703 F bouscule les codes et prouve que les marques chinoises ne sont plus à sous-estimer.
Toutefois, avant de sauter le pas, il est important de prendre en compte quelques éléments :
- Si vous cherchez une alternative aux roadsters japonais à un prix plus abordable, la Zontes 703 F est une option à considérer.
- Si vous êtes sensible à la revente et à la fiabilité sur le long terme, les modèles japonais conservent encore un avantage.
- Si vous attendez un modèle encore plus abouti, Zontes et d’autres marques chinoises pourraient encore améliorer leurs propositions dans les années à venir.
Dans tous les cas, cette 703 F prouve que la Chine avance à grands pas sur le marché de la moto, et les constructeurs japonais feraient bien de garder un œil sur cette montée en puissance.
